轮胎撕碎出产线

案例简介:

据不完整统计,今朝全天下积压的汽车废旧轮胎已达30亿条,并且,这个数字还在以每一年10亿条的速率增加,废旧轮胎资本非常丰硕,同时废旧轮胎又是庞大的再生资本,能够变废为宝。经由进程全主动轮胎破裂收受接管装备线的分手和破裂等工序,将各类烧毁橡胶制品破坏成颗粒,以完成废旧橡胶的收受接管再操纵。出产出来的橡胶胶粉与颗粒可普遍操纵于机场跑道、活动场跑道、学校操场、高速公路改性沥青等,也可将胶粉颠末低温、高压脱硫转化成生胶建造胶管、胶鞋、橡胶保送带、橡胶地砖、轮胎等制品,也可用于只制做公路上的加速带。
轮胎撕碎出产线
轮胎撕碎出产线

工艺流程:

废旧轮胎→轮胎拉丝机→轮胎撕碎机→二级破裂→三级破裂→纤维分手器→橡胶磨粉机→筛分机→制品→料仓→制品打包机. 全体任务流程分为以下步骤: 拉丝机: 从轮胎圈拉出钢丝以便轮胎能够鄙人一道工序间接由撕碎机停止撕碎。 撕碎机: 撕碎机将拉丝后的整胎撕碎成3-8厘米的橡胶胶块。 钢丝分手机: 将100mm*100mm的橡胶块处置成10-15mm的橡胶颗粒,并且同时将钢丝和橡胶分手。 振动筛: 对差别尺寸的橡胶颗粒停止分选,尺寸过大的颗粒送回胶粉机停止二次破坏。 磁选机: 去除能够残剩的藐小钢丝。 橡胶颗粒机: 从钢丝分手机出来的橡胶,破坏后粒度能够到达1毫米。再经由进程颗粒挑选和轮回到达更细的尺寸。因为颗粒机的特别设想,能够出产出尺寸分歧的高品德颗粒,在制粒的进程中,99%的纤维被去除。 纤维分手器: 去除异物和纤维。

案例概况:

全主动轮胎破裂线首要装备:
1.轮胎拉丝机操纵: 从轮胎胎圈拉出钢丝以便轮胎能够鄙人一道工序间接由撕碎机停止撕碎。能够掩护撕碎机刀具,耽误刀具操纵寿命,进步撕碎机任务效力。
2.轮胎拉丝机布局: 该机由机电、液压体系、拉钩构成
3.轮胎拉丝机道理: 由机电动员液压体系和油缸,拉钩毗连于油缸拉杆,油泵、油缸的活动促使拉钩做来回活动。将轮胎置于拉口,拉钩伸出拉口勾住轮胎内圈钢丝部位后启动按钮。因为油缸的壮大拉力,将钢丝全体拉出,而胎侧部位因为拉口的感化促使橡胶扯破,从而到达分手钢丝的目标。
.轮胎钢丝分手机:
1.轮胎钢丝分手机操纵: 将100mm-100mm之内的橡胶块处置成10-15mm的橡胶颗粒,并且同时将钢丝和橡胶分手。
轮胎钢丝分手机特色: 1.进料为100mm-100mm的橡胶块,出料为10=15mm的橡胶颗粒,单机产量为400-4000kg/h。
2.能够把带有钢丝的橡胶块处置成为橡胶颗粒,并且同时将钢丝和橡胶分手。因为动刀和定刀的特别设想,该机任务效力高,刀具钢性更强,耐磨性更高,操纵寿命更久长。
3.人道化设想,更宁静,操纵简略,颐养维修便利。
 

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